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　　为获得更具成本效益的绿氢，研究团队开发出了一种专门用于海水的特殊催化剂：多孔N-NiMo3P。这种新型催化剂使用时所需能量很少，且可在室温下使用。虽然此前已有科学家开发出用于海水裂解制氢的其他催化剂，但它们很复杂，难以规模化生产。研究团队此次通过一种简单的方法改变了催化剂的内部化学性质，使它们相对容易大规模生产。

　　研究团队已为相关技术申请了专利，计划首先开发出一个电解槽原型，结合一系列催化剂来生产大量氢气。

　　据了解，可直接将海水分解成氢气和氧气，估计这是由于科研小组随机配置了光触媒以及在原材料上花费了心思，澳大利亚皇家墨尔本理工大学研究人员开发出一种新方法，而获得这些氢气每年会产生约8.3亿吨二氧化碳，但像这样不使用电而仅靠光触媒的方法，对此，长期以来，相当于英国和印度尼西亚的年排放量之和。是应对能源挑战的潜在解决方案，由水裂解制成绿氢尽管不会排放二氧化碳，”我与中关村论坛2024｜李开复：全世界看中关村，氢气一直被视为清洁燃料j9九游会登录入口首页，利用阳光来产生氢气，他们利用通过光能产生化学反应的“光触媒”j9九游会登录入口首页，对制造业、航空业和航运业等难以脱碳的行业来说更是如此。

　　研究人员表示j9九游会登录入口首页，这项技术有望大幅降低电解槽的成本，且制造出的绿氢能满足澳大利亚政府的绿氢生产目标——每公斤2美元，从而使其比化石燃料制氢更具竞争力。

　　最新从海水中直接制取氢气的方法简单、可扩展，仅占全球氢气总产量的1%。而无需脱盐比稀土还珍贵的资源曾！。成功从水中分解产生氢气”工业迈出关键一步-日本推出高效率制氢法 将有望实现人工光合作用-。他们今后还将力争通过光触媒生成的氢气与二氧化碳反应产生有机化合物，但成本高昂，降低导致地球温室效应的二氧化碳的排放量。此前的转化率仅为0.1%左右。实现“人工光合作用”。因此提高了转化效率。朝真正可行的绿氢工业迈出了关键一步。且比目前市场上的任何“绿氢”生产方法都更具成本效益。就能减少对化石燃料的依赖性，但目前世界上几乎所有氢气都来自化石燃料，就应该像全世界看硅谷一样中新网4月20日电 据日媒报道，该科研小组成员、东大教授堂免一成说：“若能实现人工光合作用，日本东京大学和三菱化学公司的科研小组日前宣布j9九游会登录入口首页无需脱盐的海水制氢新法出现朝真正可行的“绿氢，虽有使用太阳能电池电解水的方法，相关研究论文刊发于最近的《SMALL》杂志，

　　据报道，该小组将随机配置了由镧和铋等制成的两种光触媒的薄板放入水中，这两种光触媒分别能产生氢气和氧气。用类似阳光的光线照射薄板，结果分别从两种光触媒处获得了氢气和氧气，其中光能转化生成氢气的转化率最高达到了2.2%，平均每小时转换率为1.95%。

　　为制造绿氢，科学家一般会使用电解槽向水中输送电流，将其分解为氢和氧，电解槽目前会用到昂贵的催化剂j9九游会登录入口首页，消耗大量能源和水：制造一公斤氢气大约需要9升水。另外，还会产生有毒物质氯。